الوصف
حامل علوي للسيارة من Rightline Gear Sport – المميزات والأسعار في السعودية :
حامل علوي للسيارة من Rightline Gear Sport Jr ، مقاس 10 قدم مكعب للسيارات المدمجة ، وسحاب مقاوم للماء بنسبة 100٪ ، ومرفقات مع أو بدون رف سقف
الصانع
رايت لاين جير
ماركة
رايت لاين جير
نموذج
100S50
وزن السلعة
5.28 جنيه
ابعاد المنتج
36 × 30 × 16 بوصة
بلد المنشأ
الصين
رقم موديل السلعة
100S50
تم إيقاف إنتاجه من قبل الشركة المصنعة
لا
الخارج
أسود
رقم جزء الشركة المصنعة
100S50
رقم جزء OEM
100S50
فيديو اختبار المنتج – حامل علوي للسيارة من Rightline Gear Sport :
نقاط قوة المنتج :
أسئلة و أجوبة – حامل علوي للسيارة من Rightline Gear Sport :
المواصفات التقنية – حامل علوي للسيارة من Rightline Gear Sport :
ماركة
رايت لاين جير
أبعاد البند LxWxH
36 × 30 × 16 بوصة
اللون
أسود
مستوى مقاومة الماء
ضد للماء
نوع التركيب
جبل سقف
نصائح قبل الشراء :
-
الضمان :
تحقق من مدة الضمان وكذلك الأعطال التي يغطيها. هل هو كامل أم محدود ؟ ما الذي يتضمنه الضمان (الأجزاء أو الإصلاحات أو كليهما) ؟
-
التوصيل :
هل التوصيل مجاني ؟ وكم من الوقت يستغرق التسليم (وقت التسليم)
-
إثبات الشراء :
هل المتجر يعطيك فاتورة ؟
-
خدمة ما بعد البيع :
هل لديهم خدمة ما بعد البيع للحصول على معلومات حول التثبيت و التشغيل (تعليمات للاستخدام). أيضًا في حالة وجود مشكلة، هل البائع هو من يتولى المسؤولية أم يجب عليك الاتصال بالشركة المصنعة أو المورد بنفسك.
_____________________________
J. K (عميل موَثَّق) –
– استخدمنا هذا كحامل أمتعة في رحلة مدتها ثلاثة أسابيع من Maritimes إلى أونتاريو. كان إعداده كل صباح أمرًا مزعجًا ولكنه أبقى كل شيء محميًا من العوامل الجوية. وشمل ذلك بعض الأمطار الغزيرة على سرعات الطرق السريعة ، حيث لم نشهد أي تسرب. كانت أحزمة التحميل رائعة لإحكام الأشياء ، ولم يُظهر القماش الثقيل أي علامات على التآكل عند انتهاء الرحلة. كنا سعداء بهذا الشراء
I. H (عميل موَثَّق) –
خدم حاجتنا ؛ قد يكون التنسيب على السيارات التي لا تحتوي على أرفف على السقف مهمًا للتحكم في الضوضاء – تم طلب هذا الحامل الموجود على السطح لأن سيارتنا ، Camry ، لا تحتوي على أرفف على السطح ، وكنا بحاجة إلى نقل ما يزيد قليلاً عن صندوق السيارة. كانت رحلتنا 750 ميلًا في اتجاه واحد ، وطولتها يومين ، وفي أحد الأيام خلال هطول أمطار غزيرة. لم يكن هناك شيء مبلل في الحامل أو حتى رطب. لم يكن هناك أي علامة على أي تسرب. لقد اتبعنا التعليمات بعناية لمنع حدوث تسرب. الناقل أكبر من المتوقع ؛ أكثر من كافية لاحتياجاتنا ، لذلك قمنا بتعبئتها ببعض الأشياء خفيفة الوزن للمساعدة في جعلها ممتلئة كما أوصت به الشركة المصنعة. قمنا بشراء الحصيرة المطاطية أيضًا لحماية السقف والمساعدة في عدم انزلاق الحامل. تستند نصيحتنا إلى رحلة باتجاه واحد فقط ، ونأمل أن نشعر بشكل مختلف كثيرًا في رحلة العودة. أعتقد أننا وضعنا السجادة والحامل بعيدًا جدًا على السطح. أردت أن أتمكن من رؤية بضع بوصات على الأقل من الحامل من خلال نافذة سقف الشمس. من المحتمل أن يكون خطأ فادحًا حيث رفعت الرياح بوصتين من السجادة التي تجاوزت الحافة الأمامية للناقل (كان الجانب المنغلق مواجهًا للخلف كما هو موضح بالتعليمات) وضربته باستمرار على السقف والنافذة. كان يصم الآذان ، لذلك توقفنا بعد 10 أميال وقطعنا حوالي 4 بوصات من الحصيرة. ساعد ذلك لفترة من الوقت ، لكن الرياح رفعت أيضًا الطرف الأمامي للحامل وأحدثت صوت عواء. لقد رفعنا حجم الراديو وتقبلنا الضوضاء نظرًا لأننا كنا في عاصفة مطرية قوية. كان الناقل ثقيلًا للغاية بحيث يتعذر عليه الإقلاع لإعادة ضبطه أثناء إقامتنا الليلية ، لذلك في اليوم التالي أوقفت السيارة في النهاية عندما ارتفعت مقدمة الناقل بدرجة كافية لفضح المزيد من السجادة التي تسبب الصفع وعواء الرياح بقوة مثل اليوم السابق . فتحت فتحة السقف ومن الداخل ومزقنا أكبر قدر ممكن من السجادة. انتهينا من الرحلة بصوت الرياح العويل. لقد شدنا الأشرطة في كل مرة توقفنا فيها ، لكننا لم نكن أبدًا في حاجة إلى أكثر من قاطرة. عند عودتنا ، سنضع أشياء ثقيلة جدًا في مقدمة الحامل ونضع ما تبقى من السجادة والحامل في الخلف على السطح ولكن بدون أي جزء من السجادة يمتد إلى ما وراء أو بالقرب من مقدمة أو جوانب الحامل. إذا لم ينجح ذلك في تخفيف صوت نفق الرياح وضوضاء الصفع ، فسوف أقوم بتحديث هذه المراجعة. خلاف ذلك ، فهو حامل قوي يحمل الكثير. سرعان ما تم رفض قلقنا الأولي من عدم وجود قفل على الناقل لحماية السلامة في أماكن الإقامة الليلية لدينا بعد أن أدركنا أن السوستة لم يكن من السهل فتحها ، لذا لم يكن من المحتمل حدوث سرقة سريعة ؛ أو إذا كان لدى شخص ما الرغبة في رفع الحاملة ثقيلة كما كانت ، فربما يحتاجون إلى المحتويات أكثر منا ؛ أو قد نرى شركة النقل تُلقى جانبًا على الطريق السريع في غضون بضعة أميال إذا كانت لديهم نفس تجربة الصفع والعواء.
I. A (عميل موَثَّق) –
– لدينا سيارة هوندا سيفيك 2014 سيدان (بدون رف سقف) ، وهذه الحقيبة العلوية عملت معنا. نجت من سرعات تصل إلى 120 كم / ساعة. حصلنا على نسخة Sport Jr المقاومة للماء لقضاء إجازتنا الثلجية جدًا هذا الشتاء ولم تكن هناك تسريبات! يصعب تحريك السحابات الموجودة عليها ، لذا فإن مادة تشحيم السيليكون التي تأتي معها مفيدة جدًا.
O. K (عميل موَثَّق) –
أفضل استخدام للمركبة المزودة برف سقف. – تم تصنيف شركة النقل بأنها تناسبها في سيارة Fusion ذات الأربعة أبواب لعام 2017. عملت خطافات الباب الخلفي ولكن لا يمكن ضبط خطافات الباب الأمامي عندما يفتح ركاب المقعد الأمامي الأبواب ويغلقونها. كان علينا تصميم حزام يمر عبر المقصورة الداخلية لربط الخطافات الأمامية. بقي الناقل في مكانه لمدة 7 ساعات من القيادة على الطريق السريع. ميزة مقاومة للماء لم تختبر. منع الأشرطة الملتوية قليلاً من ضوضاء الاهتزاز.
C. K (عميل موَثَّق) –
قطعة ممتازة من الطقم! – لقد اشترينا هذه الحقيبة لمجرد نزوة طارئة بسبب انتقالنا من كاليفورنيا إلى ماريلاند واحتياجنا إلى مساحة تخزين إضافية لهوندا أكورد – لذلك ، ليس لدينا قضبان سقف.
I. A (عميل موَثَّق) –
– لدينا سيارة هوندا سيفيك 2014 سيدان (بدون رف سقف) ، وهذه الحقيبة العلوية عملت معنا. نجت من سرعات تصل إلى 120 كم / ساعة. حصلنا على نسخة Sport Jr المقاومة للماء لقضاء إجازتنا الثلجية جدًا هذا الشتاء ولم تكن هناك تسريبات! يصعب تحريك السحابات الموجودة عليها ، لذا فإن مادة تشحيم السيليكون التي تأتي معها مفيدة جدًا.
C. K (عميل موَثَّق) –
قطعة ممتازة من الطقم! – لقد اشترينا هذه الحقيبة لمجرد نزوة طارئة بسبب انتقالنا من كاليفورنيا إلى ماريلاند واحتياجنا إلى مساحة تخزين إضافية لهوندا أكورد – لذلك ، ليس لدينا قضبان سقف.
I. H (عميل موَثَّق) –
خدم حاجتنا ؛ قد يكون التنسيب على السيارات التي لا تحتوي على أرفف على السقف مهمًا للتحكم في الضوضاء – تم طلب هذا الحامل الموجود على السطح لأن سيارتنا ، Camry ، لا تحتوي على أرفف على السطح ، وكنا بحاجة إلى نقل ما يزيد قليلاً عن صندوق السيارة. كانت رحلتنا 750 ميلًا في اتجاه واحد ، وطولتها يومين ، وفي أحد الأيام خلال هطول أمطار غزيرة. لم يكن هناك شيء مبلل في الحامل أو حتى رطب. لم يكن هناك أي علامة على أي تسرب. لقد اتبعنا التعليمات بعناية لمنع حدوث تسرب. الناقل أكبر من المتوقع ؛ أكثر من كافية لاحتياجاتنا ، لذلك قمنا بتعبئتها ببعض الأشياء خفيفة الوزن للمساعدة في جعلها ممتلئة كما أوصت به الشركة المصنعة. قمنا بشراء الحصيرة المطاطية أيضًا لحماية السقف والمساعدة في عدم انزلاق الحامل. تستند نصيحتنا إلى رحلة باتجاه واحد فقط ، ونأمل أن نشعر بشكل مختلف كثيرًا في رحلة العودة. أعتقد أننا وضعنا السجادة والحامل بعيدًا جدًا على السطح. أردت أن أتمكن من رؤية بضع بوصات على الأقل من الحامل من خلال نافذة سقف الشمس. من المحتمل أن يكون خطأ فادحًا حيث رفعت الرياح بوصتين من السجادة التي تجاوزت الحافة الأمامية للناقل (كان الجانب المنغلق مواجهًا للخلف كما هو موضح بالتعليمات) وضربته باستمرار على السقف والنافذة. كان يصم الآذان ، لذلك توقفنا بعد 10 أميال وقطعنا حوالي 4 بوصات من الحصيرة. ساعد ذلك لفترة من الوقت ، لكن الرياح رفعت أيضًا الطرف الأمامي للحامل وأحدثت صوت عواء. لقد رفعنا حجم الراديو وتقبلنا الضوضاء نظرًا لأننا كنا في عاصفة مطرية قوية. كان الناقل ثقيلًا للغاية بحيث يتعذر عليه الإقلاع لإعادة ضبطه أثناء إقامتنا الليلية ، لذلك في اليوم التالي أوقفت السيارة في النهاية عندما ارتفعت مقدمة الناقل بدرجة كافية لفضح المزيد من السجادة التي تسبب الصفع وعواء الرياح بقوة مثل اليوم السابق . فتحت فتحة السقف ومن الداخل ومزقنا أكبر قدر ممكن من السجادة. انتهينا من الرحلة بصوت الرياح العويل. لقد شدنا الأشرطة في كل مرة توقفنا فيها ، لكننا لم نكن أبدًا في حاجة إلى أكثر من قاطرة. عند عودتنا ، سنضع أشياء ثقيلة جدًا في مقدمة الحامل ونضع ما تبقى من السجادة والحامل في الخلف على السطح ولكن بدون أي جزء من السجادة يمتد إلى ما وراء أو بالقرب من مقدمة أو جوانب الحامل. إذا لم ينجح ذلك في تخفيف صوت نفق الرياح وضوضاء الصفع ، فسوف أقوم بتحديث هذه المراجعة. خلاف ذلك ، فهو حامل قوي يحمل الكثير. سرعان ما تم رفض قلقنا الأولي من عدم وجود قفل على الناقل لحماية السلامة في أماكن الإقامة الليلية لدينا بعد أن أدركنا أن السوستة لم يكن من السهل فتحها ، لذا لم يكن من المحتمل حدوث سرقة سريعة ؛ أو إذا كان لدى شخص ما الرغبة في رفع الحاملة ثقيلة كما كانت ، فربما يحتاجون إلى المحتويات أكثر منا ؛ أو قد نرى شركة النقل تُلقى جانبًا على الطريق السريع في غضون بضعة أميال إذا كانت لديهم نفس تجربة الصفع والعواء.
O. K (عميل موَثَّق) –
أفضل استخدام للمركبة المزودة برف سقف. – تم تصنيف شركة النقل بأنها تناسبها في سيارة Fusion ذات الأربعة أبواب لعام 2017. عملت خطافات الباب الخلفي ولكن لا يمكن ضبط خطافات الباب الأمامي عندما يفتح ركاب المقعد الأمامي الأبواب ويغلقونها. كان علينا تصميم حزام يمر عبر المقصورة الداخلية لربط الخطافات الأمامية. بقي الناقل في مكانه لمدة 7 ساعات من القيادة على الطريق السريع. ميزة مقاومة للماء لم تختبر. منع الأشرطة الملتوية قليلاً من ضوضاء الاهتزاز.
J. K (عميل موَثَّق) –
– استخدمنا هذا كحامل أمتعة في رحلة مدتها ثلاثة أسابيع من Maritimes إلى أونتاريو. كان إعداده كل صباح أمرًا مزعجًا ولكنه أبقى كل شيء محميًا من العوامل الجوية. وشمل ذلك بعض الأمطار الغزيرة على سرعات الطرق السريعة ، حيث لم نشهد أي تسرب. كانت أحزمة التحميل رائعة لإحكام الأشياء ، ولم يُظهر القماش الثقيل أي علامات على التآكل عند انتهاء الرحلة. كنا سعداء بهذا الشراء